A maioria das grandes empresas de automóveis começou a desenvolver modelos de VE recentemente, depois de toda a indústria ter começado a avançar na direção das emissões zero. No entanto, a Volvo tem vindo a pensar em modelos alimentados por bateria desde meados dos anos 70, quando a primeira crise do petróleo atingiu o mercado automóvel e os engenheiros suecos se aperceberam de que a dependência do petróleo não é um modelo sustentável. No entanto, foram necessárias várias décadas e notáveis automóveis conceptuais para a Volvo entrar no mercado dos veículos elétricos. Embora a Volvo tenha lançado uma marca derivada, a Polestar, para liderar os esforços em matéria de veículos elétricos, a empresa-mãe produziu o seu primeiro veículo elétrico em 2019 e anunciou rapidamente planos para se tornar totalmente elétrica até 2030. Na Voldt®, estamos entusiasmados com os planos da Volvo e com a sua visão única do que deve ser um automóvel de passageiros. É por isso que estamos a desenvolver soluções de cabos de carregamento que correspondem à tecnologia avançada da Volvo.
Modelos EV da Volvo
A Volvo decidiu, de forma inteligente, apresentar as versões elétricas dos seus modelos mais populares, mantendo o design e as caraterísticas específicas, mas acrescentando tecnologia EV avançada. O primeiro automóvel Volvo totalmente elétrico é o XC40 Recharge, um SUV compacto com uma autonomia e potência decentes. O recém-apresentado EX40 é um SUV ainda mais pequeno, com tecnologia moderna e várias versões disponíveis, e o C40 é um crossover com aspeto desportivo e tecnologia semelhante. Curiosamente, a Volvo decidiu apresentar o EX90, uma versão alimentada por bateria do seu popular SUV de tamanho normal, o XC90. A Volvo ofereceu várias versões PHEV dos seus sedans, juntamente com os modelos exclusivamente elétricos.
Tecnologia EV da Volvo
Ao desenvolver grande parte da sua arquitetura de veículos elétricos com a Polestar, as plataformas e a tecnologia de baterias da Volvo estão entre as mais avançadas da indústria. Atualmente, esta empresa oferece unidades de tração com um e dois motores com baterias de iões de lítio que variam entre 49 kWh (EX30 Single Motor) e enormes baterias de 111 kWh no EX90 Twin Motor Performance. Todas as baterias Volvo têm uma arquitetura de 400 V e suportam carregamento AC e DC. Isto significa que as baterias mais pequenas podem ser carregadas em carregadores domésticos até 11 kW e em carregadores rápidos até 134 kW. No entanto, o EX90, com o seu grande conjunto de baterias, pode ser carregado em carregadores de corrente contínua com um máximo de 250 kW muito rápido. Embora a gama de baterias da Volvo seja tão diversificada, na Voldt® oferecemos soluções de cabos de carregamento para estes modelos.
Cabos de carregamento de veículos elétricos da Voldt® para os modelos de veículos elétricos da Volvo
Os cabos de carregamento Voldt® são fabricados na Europa com materiais de qualidade automóvel. Têm condutores de cobre finos, que os tornam flexíveis e resistentes a dobras em ângulo reto. Cada ficha é moldada numa única peça e tem classificação IP65: estanque ao pó e resistente a jatos de água. Oferecemos 3 anos de garantia total, envio gratuito no próprio dia e 100 dias de devolução sem complicações em todos os nossos cabos de carregamento. O empenho da Voldt® na qualidade e no valor acrescentado faz dos nossos cabos de carregamento o complemento natural para os modelos de veículos elétricos da Volvo.