Audi só carrega bem em algumas redes de carregamento: o que se passa mesmo

Se o seu Audi inicia a sessão de forma limpa numa rede e a recusa noutra, parece aleatório, mas normalmente não é. O carro é o mesmo. O cabo é o mesmo. O que muda entre locais é o hardware da estação, o backend do operador e o método de autenticação, e qualquer um destes três pode vetar silenciosamente uma sessão.

Isto aplica-se tanto a Audi BEV (e-tron, Q4 e-tron, Q6/Q8 e-tron, e-tron GT) em CCS Combo 2 como a PHEV (A3, Q3, Q5, Q7, Q8 TFSI e) só com Tipo 2.

Porque é que algumas redes funcionam e outras não

Uma sessão de carregamento precisa de três concordâncias: o carro, a estação e o sistema de contas do operador. Razões habituais para uma rede falhar e outra funcionar:

• Desfasamento de firmware em carregadores mais antigos que não acompanharam as mensagens atuais ISO 15118 / OCPP.
• Atrasos na autenticação por app ou RFID. Se o backend do operador não autoriza depressa, o carro desiste e o contactor abre.
• Sensibilidade à terra, sobretudo no Q4 e-tron e noutros carros da plataforma MEB. Estações com aterramento marginal mostram "Erro na infraestrutura de carregamento" enquanto o carro ao lado, noutra rede, carrega bem.
• Estações com cabo fixo. Um cabo Tipo 2 atrelado à estação pode estar danificado, mesmo com bom aspeto, e o seu próprio cabo teria funcionado.

Como afinar o diagnóstico

1. Mantenha uma nota breve das redes que funcionam e das que não, incluindo o nome do operador e o ID da estação. Ao fim de algumas sessões, costuma surgir um padrão.
2. Mude de autenticação. Se iniciou a sessão pela app do operador, experimente o cartão RFID da próxima vez, ou ao contrário. Muitos relatos de "a rede não me deixa carregar" são só falhas da app.
3. Experimente outra baia no mesmo local. Se um segundo posto funcionar, é o carregador em si, não a rede.
4. Em postos AC sem cabo, leve o seu próprio cabo. Um cabo de carregamento Tipo 2 Voldt compatível com Audi comprovadamente bom remove o cabo atrelado da estação como variável e muitas vezes faz arrancar uma sessão onde o cabo integrado falhou.
5. Reporte o posto avariado através da app do operador. A maioria das redes corrige carregadores sinalizados mais depressa do que se imagina.

Conclusão

Quase nunca é o carro. Anote as falhas, mude de autenticação, leve o seu próprio cabo AC, e a maioria dos casos de "esta rede não gosta do meu Audi" resolve-se num único carregador específico que precisa de manutenção.