Tipo 2 ou CCS: o que o seu Audi precisa mesmo

Tipo 2 ou CCS: de qual é que o seu Audi precisa realmente?

Se é novo no mundo dos elétricos, as palavras Tipo 2 e CCS soam normalmente como dois produtos concorrentes entre os quais tem de escolher. Na prática, o seu Audi usa os dois, e o único que alguma vez vai comprar é o cabo Tipo 2.

Uma tomada, dois modos de carregamento

Todos os Audi totalmente elétricos (e-tron, Q4 e-tron, Q6 e-tron, Q8 e-tron, e-tron GT) têm uma entrada CCS Combo 2. A parte de cima é uma tomada Tipo 2 padrão; a parte de baixo acrescenta dois pinos DC maiores. Os híbridos plug-in da Audi como o A3 TFSI e, Q3 TFSI e, Q5 TFSI e, Q7 TFSI e e Q8 TFSI e têm apenas a parte Tipo 2, sem pinos DC, porque não suportam carregamento rápido em DC.

O próprio conector decide em que modo está:

  • Um cabo Tipo 2 (Modo 3) liga apenas à parte superior da entrada. Transporta corrente alternada (AC) e é o que se utiliza em casa, numa wallbox ou num posto público de carregamento AC.
  • Um cabo CCS está sempre ligado em permanência a um carregador rápido DC. Liga à parte Tipo 2 e aos pinos DC para entregar corrente contínua (DC) diretamente à bateria.

Os dois conectores têm formatos diferentes, e a entrada só aceita o conector correspondente. Por isso, a preocupação comum de "ligar o cabo errado e danificar o carro" não é, na verdade, um cenário realista. O próprio hardware impede-o.

O que isto significa na prática

  • Para carregamento AC em casa e em postos públicos, leva o seu próprio cabo Tipo 2. A maioria dos Audi vem com um, mas vale a pena pensar numa substituição de melhor qualidade se o cabo de origem for rígido, aquecer com o uso ou apresentar desgaste na ficha.
  • Para carregamento rápido DC, basta agarrar no cabo do próprio carregador. Não tem nada para comprar nem para transportar.
  • Em AC, a maioria dos atuais Audi e-tron aceita até 11 kW (trifásico, 16 A); o Q4 35 e-tron está limitado a 7,2 kW. Em DC, a capacidade varia entre cerca de 50 kW nas plataformas mais antigas derivadas de PHEV e os 270 kW no e-tron GT, com 175 a 270 kW na família Q6/Q8 e-tron.

Conclusão

Tipo 2 vs CCS não é, na verdade, uma escolha. Descreve quando cada modo é utilizado. A única decisão de compra é qual o cabo Tipo 2 que transporta. Um bom cabo de carregamento Tipo 2 Voldt® compatível com Audi cobre todos os cenários AC com que o seu Audi se vai cruzar, desde uma tomada doméstica de 3,7 kW até um ponto público trifásico de 22 kW.