Cabo de carregamento tipo 2 | modo 3 | 16A | 11kW

Sim, podes usar um cabo de carregamento trifásico numa wallbox monofásica, mas a velocidade de carregamento será limitada pela capacidade do sistema monofásico. O cabo usará apenas uma das três fases para fornecer energia, enquanto as outras duas ficam inativas. Esta configuração é segura e geralmente compatível com a maioria dos veículos elétricos e estações de carregamento, desde que os conectores e normas (normalmente Tipo 2 na Europa) sejam compatíveis.

Do ponto de vista técnico, um cabo trifásico – como o Voldt® Tipo 2 de 22 kW – está preparado para suportar até 32A por fase em três fases, atingindo uma potência máxima de 22 kW. Quando ligado a uma tomada ou wallbox monofásica, a energia será limitada a uma só fase. Isso resulta num máximo de 7,4 kW (32A x 230V), caso a instalação o permita. O cabo está projetado internamente para lidar com maiores cargas e transporta com segurança a corrente monofásica.

Também é importante garantir que, além do cabo, o teu veículo elétrico e o carregador integrado suportem carregamento monofásico. A maioria dos modelos europeus suporta, mas alguns veículos antigos ou importados podem ter limitações. A wallbox também deve comunicar corretamente via o conector Tipo 2 e estar conforme com os protocolos IEC 61851. Se todos os dispositivos forem compatíveis e estiverem bem instalados, podes usar um cabo trifásico num ambiente monofásico sem problemas.

O carregamento em Modo 3 significa utilizar um posto de carregamento dedicado ou wallbox com comunicação segura e controlada entre o veículo e o carregador. É o método mais usado e recomendado em Portugal para carregar em casa ou em espaços públicos.

Características do Modo 3:

1. Ligação direta ao posto de carregamento
2. Segurança e inteligência integradas
3. Potência de carregamento elevada
4. Carregamento inteligente

Vantagens do Modo 3:

✔️ Carregamento mais rápido do que por tomada doméstica (Modo 2).
✔️ Maior segurança com comunicação integrada.
✔️ Gestão eficiente de energia com funções inteligentes.

Comparação com outros modos:

• Modo 1: Sem comunicação – obsoleto e não recomendado.
• Modo 2: Carregamento por tomada comum com caixa de controlo no cabo.
• Modo 4: Carregamento rápido DC (CHAdeMO ou CCS) até 350 kW direto à bateria.

Resumindo: o Modo 3 é a forma mais segura e eficiente de carregar diariamente. 🚗⚡

Para carregares o teu carro elétrico de forma segura e correta, segue estes passos pela ordem indicada: primeiro, certifica-te de que o carro está estacionado e desligado.

Depois, liga o cabo de carregamento primeiro à estação ou tomada de parede, e só depois ao veículo. Se estiveres a usar um cabo Mode 2 (com caixa de controlo para tomadas domésticas), garante que a caixa está bem posicionada antes de a ligares ao carro. O carro e o sistema comunicam normalmente de forma automática e o carregamento começa sem passos adicionais.

Para terminares o carregamento, desliga sempre o cabo primeiro do carro e depois da estação ou tomada. Assim evitas faíscas e tornas a desconexão mais segura. Acompanha o estado do carregamento através do ecrã do carro ou das luzes indicadoras da estação de carregamento.

Sim, os cabos de carregamento Voldt® são compatíveis com todos os postos de carregamento públicos e privados em Portugal que utilizem conetores Tipo 2. Este é o padrão europeu (IEC 62196-2), adotado também em Portugal.

Estão disponíveis em versões monofásicas de 16A e 32A e trifásicas de 16A e 32A. Todos os cabos são certificados CE e TÜV, fabricados na Europa e construídos para resistir a uso intensivo e variações climáticas.

Além dos cabos Tipo 2 convencionais, a Voldt® oferece soluções móveis com fichas Schuko ou industriais, ideais para carregamentos em casa, no trabalho ou em viagem. Se tiver dúvidas sobre qual cabo escolher, use o nosso assistente online ou fale com o apoio ao cliente.