A infraestrutura de carregamento de veículos elétricos no Reino Unido está a evoluir para um enquadramento cada vez mais definido pela troca de dados complexa e encriptada. Esta evolução exige hardware capaz de funcionar como um meio fiável para informação digital de alta densidade. À medida que a mobilidade elétrica se integra no mercado de massas, os requisitos técnicos de um cabo de carregamento ultrapassam a simples condução elétrica. Cada componente deve suportar a coordenação de protocolos de comunicação digital.
A norma ISO 15118 constitui a base desta evolução através da tecnologia Plug & Charge. Para engenheiros e operadores de frotas, a interação entre protocolos de comunicação de alto nível e a integridade física do hardware é um fator determinante para a fiabilidade operacional. A Voldt® desenvolve soluções que garantem que o handshake digital permanece tão estável quanto a ligação elétrica que o governa.
O padrão Voldt®
Fiabilidade técnica através da produção local
A Voldt® atua como designer e fabricante europeu, e não como intermediário ou importador em massa de hardware genérico. Ao produzir as suas soluções de carregamento em instalações locais, mantém o controlo sobre as variáveis críticas do processo de fabrico. Esta abordagem responde a um ponto fraco bem conhecido no carregamento de veículos elétricos: o conector.
Os conectores tradicionais são frequentemente montados a partir de vários componentes plásticos unidos por parafusos e adesivos. Com o tempo, os ciclos térmicos e o esforço mecânico podem criar microaberturas que permitem a entrada de humidade durante chuvas intensas ou em ambientes de elevada temperatura. Mesmo uma condensação interna mínima pode alterar a impedância da linha de dados e introduzir ruído no canal de comunicação ISO 15118.
A Voldt® mitiga estes riscos fabricando conectores como uma única peça sólida através de um processo de moldação por alta pressão. Este design elimina cavidades internas, alcança a classificação IP67 e garante resistência à imersão temporária de acordo com condições de ensaio normalizadas.
No interior do cabo são utilizados condutores de cobre de elevada pureza a cem por cento, reduzindo perdas de energia e preservando a integridade do sinal em comparação com ligas menos condutoras. Esta abordagem de fabrico é apoiada por uma garantia completa e uma política de devolução alargada. Todos os cabos Voldt® possuem marcação CE e UKCA, documentação completa de conformidade e são testados de forma independente pela TÜV.
Estas especificações destinam-se a condutores e operadores de frotas que encaram a fiabilidade como um investimento técnico de longo prazo.
A arquitetura digital da mobilidade moderna
ISO 15118 explicada
A norma ISO 15118 representa uma transição em relação à sinalização analógica anteriormente utilizada. O carregamento convencional geria a segurança através de sinais de modulação por largura de impulso transmitidos pelo condutor Control Pilot. Embora eficaz para verificações básicas de segurança, a sinalização analógica é limitada na transmissão dos volumes de dados necessários para faturação automatizada ou transferência bidirecional de energia.
A ISO 15118 introduz comunicação de alto nível ao sobrepor um sinal digital ao condutor Control Pilot existente através de Power Line Communication. Esta implementação baseia-se no padrão HomePlug Green PHY, que utiliza uma banda de frequências definida para a modulação de dados. Utilizando o condutor de cobre como ligação de dados, o veículo e a estação de carregamento estabelecem uma ligação IP para troca de mensagens encriptadas.
A estrutura multipartida da norma ISO 15118
A complexidade da ISO 15118 é organizada em várias partes distintas, cada uma abordando camadas específicas da pilha de comunicação.
| Parte da norma | Designação | Função técnica |
|---|---|---|
| ISO 15118-1 | Requisitos gerais | Arquitetura global e requisitos funcionais |
| ISO 15118-2 | Rede e aplicação | Requisitos dos protocolos de rede e aplicação |
| ISO 15118-3 | Camada física e ligação de dados | Requisitos da camada física e do data link |
| ISO 15118-4 | Testes de protocolo | Procedimentos de teste de rede e aplicação |
| ISO 15118-5 | Testes físicos | Testes da camada física e da ligação de dados |
| ISO 15118-20 | Segunda geração | Suporte para transferência bidirecional de energia e segurança atualizada |