Mercedes C350e Plug-In

O Mercedes-Benz C 350e é a variante híbrida plug-in da Classe C de geração W205 (2015–2018), disponível como berlina e como carrinha S205. Combina um motor turbo a gasolina M274 de 2,0 litros com um motor elétrico de 60 kW integrado na caixa automática de sete velocidades 7G-TRONIC PLUS. A potência combinada é de 205 kW (279 cv), com 600 Nm de binário. A tração faz-se às rodas traseiras. Acelera dos 0 aos 100 km/h em 5,9 segundos. A bateria de 6,2 kWh (cerca de 5,0 kWh úteis) é arrefecida a líquido e montada sob o eixo traseiro, com uma autonomia elétrica real de cerca de 20 a 25 km (31 km segundo o ciclo NEDC vigente à data da homologação). A condução em modo elétrico é possível até 130 km/h. O carregador de bordo entrega 3,7 kW em monofásico, não existe opção de carregamento rápido em corrente contínua, e a entrada Type 2 está integrada no canto direito do para-choques traseiro.

O cabo para o C 350e

O carregador de bordo do C 350e atinge o seu limite em 3,7 kW em monofásico, pelo que as características da rede não alteram aquilo que o carro é capaz de aceitar. Qualquer wallbox de 3,7 kW ou superior dá o mesmo resultado: um carregamento completo a partir de vazio conclui-se em cerca de uma hora e trinta minutos. Uma potência superior na fonte não traz vantagem ao carro em si, pelo que a escolha do cabo assenta em transmitir esses 3,7 kW de forma limpa e fiável, e não em folga de amperagem no cabo.

Um cabo Voldt® Type 2 de 11 kW é a escolha adequada ao C 350e em qualquer situação. Os seus condutores dimensionados a 16 A por fase coincidem exatamente com o teto monofásico de 16 A do carro, pelo que os 3,7 kW completos passam sem restrição: numa wallbox monofásica doméstica tanto como num poste público trifásico. Um cabo de 22 kW mantém-se plenamente compatível e faz sentido apenas na perspetiva de um futuro veículo com potência de carregamento AC mais elevada.

A tampa de carregamento fica no canto direito do para-choques traseiro. Num lugar privado, estacionar em marcha-atrás junto à wallbox coloca a entrada perto do posto e mantém o cabo curto e afastado da pintura. 6 metros são suficientes para a maioria das garagens e lugares privados. 8 metros oferecem margem em lugares públicos onde o poste está desalinhado ou mal orientado em relação ao lugar. As versões de 10 e 15 metros cobrem garagens em condomínio mais profundas, pontos de carregamento na empresa e lugares distantes do poste.

Carregar sem wallbox por perto

O teto de 3,7 kW tem uma consequência prática: qualquer tomada capaz de entregar 3,7 kW em segurança completa o carregamento em cerca de uma hora e trinta minutos. A questão não é encontrar uma fonte mais rápida, mas ter o cabo adequado à tomada disponível no lugar onde o carro fica estacionado.

Numa tomada CEE vermelha trifásica de 16 A, presente em oficinas, explorações agrícolas, marinas e algumas estruturas industriais mais antigas, o cabo portátil Voldt® de 11 kW liga-se e entrega 3,7 kW ao carro (a partir de uma das três fases disponíveis). Um carregamento completo termina em cerca de uma hora e trinta minutos. É o cabo a levar na mala se o percurso passar frequentemente por locais em que a tomada disponível é a CEE vermelha.

Numa tomada CEE azul monofásica de 16 A, standard nos parques de campismo portugueses e nas áreas de autocaravanismo, o cabo portátil Voldt® CEE azul entrega 3,7 kW e completa o carregamento em cerca de uma hora e trinta minutos, ao mesmo ritmo. Uma paragem num parque de campismo ou numa casa de férias é suficiente para partir com a bateria cheia.

Numa tomada Schuko doméstica, o cabo portátil Voldt® Schuko oferece até 3,7 kW dentro do que a instalação e a potência contratada conseguem sustentar de forma contínua, com um carregamento completo em cerca de uma hora e trinta minutos. Um sensor térmico integrado vigia a temperatura dos contactos e reduz automaticamente a corrente caso a ficha ou a tomada comecem a aquecer. Para uma bateria desta dimensão, a tomada doméstica na garagem ou numa casa de férias é um método de carregamento diário perfeitamente praticável, sem necessidade de instalar uma wallbox dedicada.

Construção pensada para durar

Os cabos Voldt® são certificados CE e TÜV. Ambos os conectores são moldados numa única peça, sem cola nem fixações mecânicas, pelo que nada se solta com a utilização repetida. A caixa com proteção IP67 é testada para operar entre -30 °C e +50 °C. Os condutores são de cobre a 100% com contactos prateados, e cada cabo é homologado para mais de 10 000 ciclos de ligação. Todos os cabos Voldt® são entregues com três anos de garantia, 100 dias para devoluções e envio gratuito para toda a Europa.