Agora revelamos um "pequeno segredo" muito importante que nos ajuda a compreender melhor alguns problemas que afetam o BMW i5, e não só. Na verdade, em muitos carros elétricos e híbridos plug-in que registam problemas de carregamento, a causa é frequentemente a versão do software do sistema de infoentretenimento ou a versão do firmware da aplicação que gere todo o processo de carregamento. Normalmente, a atualização de um ou de outro resolve o problema, pelo menos em 75% a 80% dos casos.

Isto também é verdade para o BMW i5, cujo carregamento agendado, muitas vezes, apenas se inicia depois de o proprietário ter dado um comando (por exemplo, destrancar ou trancar as portas com o comando à distância). É como se o carregamento, já programado e agendado, exigisse um "arranque" com qualquer comando para "acordar" o carro.

Isto não deveria acontecer porque a vantagem de agendar o carregamento é precisamente o facto de começar à hora predefinida, sem a necessidade de comandos adicionais.

A maioria das pessoas que se deparou com este problema no seu BMW i5 resolveu-o com uma atualização de software e firmware.

Caso contrário, é uma boa ideia verificar as definições para garantir que não existem opções que limitem o carregamento ou afetem o agendamento. Para descartar quaisquer problemas, tente carregar manualmente limpando todas as definições de carregamento agendado. Se tudo funcionar corretamente, pode voltar a introduzir as suas definições preferidas após atualizar o software.