Embora os diferentes métodos de carregamento possam parecer semelhantes e as pessoas tendam a ignorar as diferenças, são na verdade dois processos distintos. Existem grandes diferenças entre a corrente contínua (DC) e a corrente alternativa (AC): corrente, tensão, tempos de carregamento e disponibilidade dos postos de carregamento.

Com o BMW iX, o comportamento do carro ao carregar com AC é por vezes inconsistente e o veículo pode não carregar. Mudar de posto de carregamento é o primeiro pensamento, e é também o procedimento correto. As pessoas pensam que a wallbox está avariada e ficam curiosas para experimentar um novo posto de carregamento, utilizando ainda AC de 220 Volts.

Este é um comportamento típico para utilizadores que registam comportamentos de carregamento diferentes entre carregadores AC distintos. Na prática, o carregamento DC pode funcionar como esperado, enquanto uma wallbox de carregamento AC específica pode comportar-se de forma imprevisível. A solução mais segura é isolar o profissional comparando um carregador AC com outro, em vez de considerar todos os métodos de carregamento equivalentes.

• Teste em casa: Realize um teste de carregamento com a sua wallbox doméstica e verifique se o carregamento ocorre sempre corretamente ou se nota algum profissional. Tente pelo menos três vezes.
• Teste no exterior: Repita the mesmo teste no exterior, ou seja, com postos de carregamento AC diferentes (por exemplo, no escritório, num parque de estacionamento público ou na sua empresa) e verifique os resultados.

A falha no carregamento pode ser um profissional isolado ou pode dever-se a uma causa mais profunda, que deve ser investigada num Serviço BMW. De facto, se o carro falhar repetidamente o carregamento no mesmo posto, poderá ser um profissional do carregador, mas se o mesmo profissional não surgir sempre, o carregador poderá não ser o problema.