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Cabo de carregamento Audi Q4 e-tron

The Audi Q4 E-Tron offers smooth, fully electric performance. Choosing the correct Type 2 charging cable ensures secure and efficient charging every time.

Audi Q4 E-Tron Capacidade de carga

O Audi Q4 E-Tron tem uma potência de carregamento de 11 kW, por isso recomendamos um cabo de carregamento de pelo menos 11 kW para carregar à potência máxima.

Um cabo de 22 kW também carrega este carro aos seus 11 kW completos e está preparado para um futuro carro que aceite mais.

Voldt Carregador portátil EV schuko 230V | 8A - 16A | 3,7kW + APP
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Cabo de carregamento tipo 2 | modo 3 | 32a | 22kW
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Desde €114,00
Cabo de carregamento tipo 2 | modo 3 | 16A | 11kW
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Cabo de carregamento tipo 2 | modo 3 | 16A | 11kW
Desde €104,00
Tipo 2 | modo 3 | 32a | 22kW | cabo de carregamento em espiral
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Desde €194,00
Tipo 1 - schuko | Ajustável 8A - 16A | Cabo de carregamento de 3,7kW
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Desde €184,00
Tipo 2 | modo 3 | 16A | 11kW | cabo de carregamento em espiral
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Tipo 2 | modo 3 | 16A | 11kW | cabo de carregamento em espiral
Desde €154,00
Voldt® Cabo de carregamento Tipo 2 Fibra de Carbono 22kW
0 avaliações
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Desde €363,99

Conheça o carregador móvel para VE Voldt®


O carregador portátil Voldt® para o seu Audi Q4 E-Tron

  • Carregue numa tomada doméstica, regulável de 8 A a 16 A

  • Controle e acompanhe o carregamento em tempo real no smartphone

  • A 16 A, até 60% mais potência do que um carregador fixo nos 10 A

Carregador portátil Voldt® 230 V
Voldt portable charger on a wall socket charging an electric car in a garage
Driver connecting a Voldt® Type 2 charging cable to a grey electric car in a modern showroom

Fabricado na Europa

Os nossos produtos são concebidos, produzidos e fabricados na Europa.

 Studio shot of the black carbon fibre Voldt Type 2 EV charging cable and its connectors

Mantenha o cabo limpo e afastado do chão

Um design elegante que combina com a estética do seu carro

 Coiled spiral EV charging cable connecting a charging post to a red electric car on grass

Mantenha o cabo limpo e afastado do chão

Chega de cabos sujos ou tropeções. Mantenha o cabo afastado do chão durante o carregamento.
Junte-se a mais de 100.000 condutores de veículos elétricos em toda a Europa, dos Países Baixos à Noruega, que confiam na Voldt® para se manterem carregados todos os dias, em qualquer lugar.
Woman charging a dark electric car at night, Black Friday visual for Voldt EV charging cables Man beside a black electric SUV charging in front of a modern house with an EV charging cable Hand plugging a coiled Voldt EV charging cable into a white car in the snow Blue Voldt EV charging cable stored in the front trunk of a white Tesla Electric car charging at a street-side charging station with people in the background. Red Ferrari SF90 parked at a charging station, compatible with Voldt EV charging cables Close-up of a blue Voldt Type 2 EV charging cable plugged into a bronze electric car Cupra Terramar SUV at sunset by the sea, compatible with Voldt Type 2 EV charging cables Blue-grey BYD Seal U SUV, compatible with Voldt Type 2 EV charging cables
Audi Q4 E-Tron charging cable

Audi Q4 E-Tron

Capacidade de carregamento 11kW
Fogão Elétrico 523 km
Fases 3 Fase
Tipo Tipo 2
Capacidade da bateria 82kWh
Tempo de carregamento 8:15 horas

Complete o seu kit de carregamento!

Gancho para cabos Voldt® EV
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€9,95
Suporte de ficha para cabo de carregamento EV tipo 2
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€29,95
Mode 3
Protetor de cabos | canal único | para exterior
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€48,99
Adaptador tipo 2 (estação de carregamento) para tomada schuko tipo F 230V
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€148,99
Cabo adaptador tipo 2 (lado da estação de carga) para tomada de comando azul de 3 pólos
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Desde €158,99
Voldt® Adaptador V2L Tipo 2 16 A Tomada EU V2L Kia
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€48,99
Suporte para ficha de cabo de carregamento EV Tipo 1
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€29,95
Voldt® Adaptador V2L Tipo 2 16 A Tomada EU V2L BYD
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Voldt® Adaptador V2L Tipo 2 16 A Tomada EU V2L Zeekr
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€48,99
Voldt® Adaptador V2L Tipo 2 16 A Tomada EU V2L Smart
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€48,99
CCS2 Suporte de ficha
CCS2 Suporte de ficha
€19,00
adaptador de 16A de 5 pólos para Schuko
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€29,00
Aerial view of a road through a misty forest, sustainable driving with Voldt EV charging cables

Cabo de carregamento Audi Q4 e-tron

tem uma potência de carregamento de 11 kW, por isso recomendamos um cabo de carregamento de pelo menos 11 kW para carregar à potência máxima.
White electric car at a charging station by a modern building with an EV charging cable

Melhores práticas para carregamento de veículos elétricos

Um cabo de 22 kW também carrega este carro aos seus 11 kW completos e está preparado para um futuro carro que aceite mais.

Não tem a certeza de qual o cabo de que necessita?

Woman standing next to a green electric SUV charging from a wallbox with a Voldt EV charging cable

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Cabo de carregamento Audi Q4 e-tron

Audi Q4 E-Tron Tipo de conetor:

O Audi Q4 E-Tron utiliza um conetor de Tipo 2 para carregar em postes de carregamento/caixas de parede e tomadas eléctricas. Os cabos de carregamento que apresentamos acima têm todos o tipo 2 correto para o seu Audi Q4 E-Tron.

Audi Q4 E-Tron Carregamento móvel versus fixo:

O Audi Q4 E-Tron é melhor carregado através de uma estação de carregamento/wallbox ou através de uma tomada de parede. Esta pode ser uma tomada doméstica ou uma tomada eléctrica CEE. A vantagem de carregar através de uma tomada versus uma estação de carregamento/wallbox é o facto de ter custos de aquisição mais baixos. A vantagem de carregar através de uma estação de carregamento/wallbox é que Muitas estações de carregamento modernas oferecem caraterísticas "inteligentes", tais como equilíbrio de carga, monitorização remota e integração com sistemas de gestão de energia. Isto pode ser útil tanto para as famílias como para as empresas.

Audi Q4 E-Tron Velocidade de carregamento:

O Audi Q4 E-Tron pode suportar até 16A de carregamento trifásico. Isto faz com que a capacidade máxima de carregamento seja de 11kW. Se a sua fonte de alimentação for apenas monofásica, como uma tomada doméstica, isto não é um problema, apenas a velocidade de carregamento é inferior.

Blue Type 2 male and female connectors of a Voldt charging cable on dark slate

Descubra a gama e as capacidades de carregamento do Audi Q4 E-Tron

O Audi Q4 E-Tronum automóvel com uma capacidade de bateria de 82kWh, o que proporciona uma autonomia WLTP entre 523 km de acordo com a norma WLTP. WLTP, que significa "Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure", é um procedimento de ensaio internacional normalizado para medir o consumo de combustível e as emissões dos veículos ligeiros.

O Audi Q4 E-Tron está equipado com um sistema de carregamento trifásico de 16A. Isto permite-lhe carregar a uma velocidade de 61km/h. Isto traduz-se num tempo de carga total de 8:15 horasde 0% a 100%. Isto deve-se à sua capacidade máxima de carga de 11 kW e à sua amperagem máxima de 16 A.

Ligar o seu Audi Q4 E-Tron a uma estação ou tomada de carregamento

Importante para Audi Q4 E-Tron proprietários é o tipo de conetor. O automóvel utiliza um conetor de tipo 2. Este tipo é ideal para carregar em várias estações de carregamento, caixas de parede e até tomadas normais. A escolha de um ponto de carregamento pode variar consoante as suas necessidades. Uma tomada doméstica normal ou uma tomada CEE pode ser conveniente devido ao seu custo de aquisição mais baixo. Em contrapartida, muitas estações de carregamento modernas oferecem funcionalidades "inteligentes", como o equilíbrio de carga, a monitorização remota e a integração com sistemas de gestão de energia. Estas caraterísticas podem ser benéficas tanto para as famílias como para as empresas.Para quem está a pensar comprar um cabo de carregamento para o Audi Q4 E-Tronou simplesmente à procura de mais informações sobre a melhor forma de carregar este automóvel elétrico, é essencial conhecer bem a compatibilidade e as especificações. E com os pormenores acima referidos, já está no bom caminho. Ao procurar o cabo de carregamento perfeito para o seu Audi Q4 E-Tron na nossa loja virtual, pode confiar nestes pormenores para fazer a escolha certa.

Audi Q4 E-Tron charging cable

O Audi Q4 e-tron é o SUV elétrico compacto construído sobre a plataforma MEB do grupo Volkswagen, à venda desde 2021 com duas dimensões de bateria e uma série de potências diferentes. A bateria pequena tem 51,5 kWh utilizáveis no Q4 35 e-tron original e 59 kWh no Q4 40 e-tron que o substituiu, enquanto a grande tem de 76,6 a 77 kWh nos 40, 50 quattro, 45 e 55 quattro. A atualização de abril de 2026 rebatizou a gama como Q4 SUV e-tron, performance, quattro e quattro performance, de 150 a 250 kW, e fez do Q4 o primeiro Audi com carregamento bidirecional. Ao contrário das famílias Q6, Q8 e e-tron GT existe apenas uma tomada de carregamento: uma ficha combinada CCS na traseira do lado direito, onde estaria o bocal de abastecimento, que trata tanto da corrente alternada como da contínua. O carregador de bordo é trifásico de 11 kW em todas as versões exceto no Q4 35 e-tron original, que usa um carregador monofásico de 7,2 kW. Nesta plataforma nunca foi oferecido um carregador de 22 kW.

Que cabo, e porque contam aqui os 32 A

Todos os Q4 e-tron carregam pela parte Tipo 2 dessa tomada, por isso um único cabo de carregamento Tipo 2 Voldt® resolve o carregamento em casa e em qualquer posto público de toda a gama. Em Portugal a habitação é monofásica e a potência disponível depende da potência contratada, normalmente entre 3,7 e 7,4 kW: é por isso que o cabo de 22 kW é a compra certa em qualquer versão deste carro, porque aceita 32 A numa só fase. Uma instalação de 7,4 kW trabalha assim ao seu ritmo completo, enquanto um cabo de 11 kW, construído como 3 × 16 A, mantém uma ligação monofásica nos 3,7 kW. A 7,4 kW, os carros de 59 kWh concluem um carregamento completo em cerca de nove horas e meia e os de 77 kWh em cerca de doze, uma noite em qualquer dos casos. O Q4 35 e-tron é a versão que mais precisa desses 32 A: o carregador é monofásico de origem, portanto 32 A é exatamente o que foi pensado para absorver, e enche os seus 51,5 kWh em cerca de oito horas e meia.

Leve o mesmo cabo a um posto trifásico e os carros de 11 kW absorvem toda a sua potência, seis horas na bateria de 59 kWh e oito na de 77 kWh. A tomada única na traseira torna a orientação ao estacionar mais importante do que nos Audi com duas tomadas, porque não há uma segunda entrada do outro lado. Na traseira direita fica perto do poste quando entra em marcha atrás e do lado oposto quando entra de frente, por isso vale a pena acertar no comprimento à primeira. Seis metros bastam numa garagem com o ponto de carregamento do lado onde o carro estaciona. Oito metros é a medida em que a maioria acaba por ficar, porque alcança postes recuados atrás de um lancil e lugares mais largos do que o carro. Dez e quinze metros servem para o estacionamento na rua, garagens partilhadas e uma garagem afastada da casa. O Q4 é além disso um dos modelos mais eficientes da gama elétrica da Audi, pelo que cada hora em corrente alternada devolve mais distância do que nos modelos grandes.

Tomadas que não são wallbox

O carregador portátil Voldt® com ficha CEE vermelha de 32 A transforma uma tomada industrial trifásica num ponto de carregamento completo, com corrente ajustável entre 8 A e 32 A conforme aquilo que a instalação suporta. Um carro com o carregador trifásico enche a bateria de 59 kWh em seis horas e a de 77 kWh em oito, enquanto um Q4 35 absorve os seus 7,2 kW completos durante cerca de oito horas e meia. São precisamente esses 32 A que fazem deste o portátil para toda a gama em vez da versão de 16 A: dá aos carros trifásicos o seu limite e ao 35 monofásico o dele. As tomadas vermelhas aparecem em oficinas, armazéns agrícolas, pequenas unidades industriais e marinas.

Os parques de campismo e os aldeamentos turísticos trabalham com tomadas azuis monofásicas de 16 A, e o carregador portátil Voldt® para tomadas CEE azuis liga-se diretamente a elas com até 3,7 kW. Uma tarde e uma noite com o carro ligado somam cerca de 38 kWh, à volta de 200 quilómetros, e nos carros de 59 kWh isso é quase dois terços da bateria. Os carros da atualização de 2026 também funcionam no sentido inverso: um adaptador V2L Voldt® transforma a tomada de carregamento numa tomada elétrica, até 2,3 kW para uma ficha doméstica ou 3,6 kW através de uma tomada CEE de campismo, alimentando o lugar a partir do carro. Onde só existe uma tomada doméstica, o carregador portátil Voldt® para tomada Schuko faz o trabalho de 8 A a 16 A e até 3,7 kW, dentro daquilo que a cablagem e a instalação conseguem sustentar. Os 16 A contam: uma noite devolve cerca de 38 kWh, quase 200 quilómetros, enquanto um carregador fixo nos 10 A fica nos 24 kWh e 125 quilómetros. Se a potência contratada for curta, baixa-se a corrente, e é para isso que existe o extremo de 8 A. Um sensor térmico integrado vigia a temperatura da ligação e reduz a corrente automaticamente se ela subir. O Q4 é o Audi em que a tomada de casa é uma estratégia a sério e não um complemento.

Que Q4 e-tron tem?

Modelo Anos Capacidade utilizável Carregador de bordo Carregamento completo a 7,4 kW
Q4 35 e-tron 2021 a 2023 51,5 kWh 7,2 kW monofásico cerca de 8,5 horas
Q4 40, 50 quattro, 45, 55 quattro 2021 a 2026 76,6 a 77 kWh 11 kW trifásico cerca de 12 horas
Q4 40 e-tron 2025 a 2026 59 kWh 11 kW trifásico cerca de 9,5 horas
Q4 SUV e-tron, performance, quattro, quattro performance a partir de 2026 59 ou 77 kWh 11 kW trifásico 9,5 ou 12 horas

Construído com uma só especificação

Os cabos de carregamento Voldt® têm certificação CE e TÜV e são fabricados de acordo com os padrões de qualidade da indústria automóvel. Os conectores são moldados numa única peça, sem cola e sem fixações mecânicas, os invólucros cumprem a norma IP67 e os cabos são testados de −30 °C a +50 °C. Os condutores são 100% cobre com contactos prateados e cada cabo está preparado para mais de 10 000 ciclos de ligação. Três anos de garantia, 100 dias para devolução e envio gratuito para toda a Europa.