Cabo de carregamento do Audi Q8 E-Tron

O Audi Q8 e-tron está disponível com dois tamanhos de bateria: 89 kWh úteis no Q8 50 e-tron e 106 kWh no Q8 55 e-tron e SQ8 e-tron. O carregador de CA de bordo de série é trifásico de 11 kW; uma atualização para 22 kW estava disponível como opção. A tomada principal CCS Tipo 2 situa-se no flanco dianteiro esquerdo. A Audi ofereceu opcionalmente uma segunda porta apenas de CA no flanco dianteiro oposto para maior flexibilidade em lugares de carregamento difíceis. Verifique a documentação do seu pedido para confirmar qual a configuração de carregador e de porta que o seu carro possui.

Qual o cabo de carregamento adequado para o Audi Q8 e-tron

Um cabo de carregamento Voldt® Tipo 2 de 11 kW cobre a variante padrão. Na bateria de 89 kWh a 11 kW, um carregamento completo demora cerca de nove horas. Na bateria de 106 kWh, cerca de onze horas e meia. Se o seu carro incluir o carregador opcional de 22 kW, um cabo de 22 kW reduz esses tempos para cerca de quatro horas e três quartos e seis horas, respetivamente, num posto público compatível. Um cabo de 22 kW também funciona perfeitamente a 11 kW e vale a pena tê-lo de qualquer forma se planeia utilizá-lo com um veículo de maior capacidade no futuro.

A porta dianteira esquerda adequa-se bem ao estacionamento de frente, colocando a tomada perto do posto. Um cabo de 8 metros é o padrão prático para uso misto. Um cabo de 10 metros elimina a incerteza em postos públicos onde o carregador está mais recuado. Um cabo de 15 metros cobre acessos mais longos e parques de estacionamento de hotéis sem concessões.

Carregamento portátil para viajes e uso ao ar livre

O carregador portátil CEE Voldt® liga-se a tomadas industriais CEE e está disponível até 22 kW em CEE trifásico. No Q8 e-tron, a potência de carregamento é limitada ao máximo de 11 kW do carregador de bordo, independentemente da capacidade da tomada. Numa tomada CEE trifásica de 16A (11 kW), a bateria de 89 kWh carrega completamente em cerca de nove horas; a de 106 kWh em cerca de onze horas e meia. Numa tomada trifásica de 32A o resultado é idêntico, pois o veículo não aceita mais de 11 kW. As tomadas CEE trifásicas vermelhas encontram-se em instalações industriais, oficinas e algumas marinas comerciais. Os pontos de ligação padrão dos parques de campismo europeus utilizam tomadas CEE monofásicas azuis de 16A, que limitam a potência a 3,7 kW. A essa velocidade, a bateria de 89 kWh demora cerca de 26 horas para uma carga completa; a de 106 kWh cerca de 31 horas. Uma tomada azul de campismo é adequada para uma recarga parcial durante uma estadia de várias noites, mas não é uma fonte prática de carga completa numa única paragem.

Certificado, testado, garantido

Os cabos Voldt® são certificados pela CE, UKCA e TÜV e fabricados de acordo com a norma IATF 16949, o padrão de qualidade para componentes automóveis de linhas de produção. Conectores moldados de peça única, sem cola ou parafusos. Classificação IP67 de −30°C a +50°C. Condutores 100% em cobre com contactos banhados a prata. Testado para além de 10.000 ciclos de ligação. Três anos de garantia, devoluções em 100 dias, envio gratuito para toda a Europa.