Cabo de carregamento Citroën e-C3

O Citroën ë-C3 foi concebido para tornar a condução elétrica simples, prática e acessível para o uso diário. O Standard Range utiliza uma bateria LFP de 44 kWh, ao passo que um Urban Range de 30 kWh mais compacto juntou-se à gama em 2025 para uma utilização predominantemente urbana. O carregador de CA de bordo padrão é de 7,4 kW monofásico, com um carregador trifásico de 11 kW disponível como opção paga. A 7,4 kW, um carregamento completo da bateria de 44 kWh demora cerca de sete horas. A 11 kW com o carregador opcional, esse tempo desce para menos de cinco horas. Ambas as opções se adaptam a um carregamento noturno sem qualquer dificuldade. A tomada CCS Tipo 2 situa-se no flanco traseiro esquerdo, onde estaria o bocal de combustível num C3 convencional.

O cabo de carregamento ideal para o Citroën ë-C3

Um cabo de carregamento Voldt® Tipo 2 de 22 kW é a escolha mais versátil, uma vez que cobre ambas as variantes do ë-C3 às suas velocidades máximas de CA. Para a variante opcional trifásica de 11 kW, um cabo de 11 kW desbloqueia a taxa total. No entanto, para os modelos padrão monofásicos de 7,4 kW, um cabo padrão de 11 kW limitará o carregamento a 3,7 kW devido ao seu limite de 16A; estes modelos monofásicos necessitam de um cabo de 7,4 kW ou de 22 kW para atingirem a sua taxa de carregamento total de 7,4 kW.

A porta traseira esquerda espelha a posição de um depósito de combustível convencional, pelo que estacionar de marcha-atrás num lugar coloca a porta o mais perto possível do posto. Para a maioria das situações de carregamento doméstico, um cabo de 6 metros oferece alcance suficiente sem excesso de comprimento. Um cabo de 8 metros é o padrão diário prático para uso misto doméstico e público. Um cabo de 10 metros oferece flexibilidade adicional em postos de carregamento públicos e disposições de estacionamento menos familiares onde o posicionamento do carregador é menos previsível. O cabo de 15 metros cobre parques de estacionamento de hotéis e acessos mais longos sem restrições.

Carregamento conveniente fora de casa

O cabo de carregamento portátil CEE da Voldt® está disponível até 22 kW através de CEE trifásico, adaptando automaticamente a potência ao carregador de bordo do carro. Para a variante opcional trifásica de 11 kW, uma tomada CEE trifásica padrão de 16A fornece exatamente 11 kW, carregando a bateria de 44 kWh totalmente em menos de cinco horas. Para a variante padrão monofásica de 7,4 kW, uma ligação CEE de 32A permite ao automóvel extrair a sua potência total, com um carregamento completo em cerca de sete horas. Em qualquer caso, qualquer parque de campismo, marina ou local de trabalho com uma tomada CEE compatível garante um carregamento completo durante a noite. O carregador portátil Schuko fornece até 3,7 kW onde apenas está disponível uma tomada padrão.

Construído para a fiabilidade diária

Os cabos de carregamento Voldt® são certificados pela CE, UKCA e TÜV e construídos de acordo com padrões de qualidade da indústria automóvel. Conectores moldados de peça única, sem cola ou parafusos. Classificação IP67 para o funcionamento entre −30°C e +50°C. Condutores 100% em cobre com contactos banhados a prata para uma condutividade eficiente e um desempenho de carregamento estável. Testado para além de 10.000 ciclos de ligação. Três anos de garantia, devoluções em 100 dias, envio gratuito para toda a Europa.