Cabo de carregamento do Jaguar I-Pace

O Jaguar I-Pace foi o primeiro veículo elétrico construído especificamente pela Jaguar e continua a ser uma proposta singular: uma bateria de 90 kWh, tração integral através de dois motores de ímanes permanentes e uma aceleração de 0 a 100 km/h de 4,8 segundos em todas as variantes. Os modelos fabricados a partir de 2021 estão equipados com um carregador de bordo trifásico de 11 kW. Os exemplares anteriores de 2018–2020 dispõem de um carregador monofásico de 7,4 kW, que foi atualizado na renovação do ano de modelo de 2021. A 11 kW numa fonte trifásica, o I-Pace adiciona cerca de 50 km de autonomia por hora e carrega totalmente a bateria de 84,7 kWh úteis em cerca de oito horas e meia. A 7,4 kW, esse tempo sobe para cerca de doze horas. Ambas as opções se adaptam a um carregamento noturno sem dificuldades. A porta de carregamento CCS Tipo 2 situa-se no flanco dianteiro esquerdo, acima do arco da roda.

Qual o cabo de carregamento adequado para o Jaguar I-Pace

Um cabo de carregamento Voldt® Tipo 2 de 22 kW é a escolha mais versátil, uma vez que cobre todas as variantes do I-Pace em ambas as gerações às suas velocidades máximas de CA. Para os modelos de 2021+ com o carregador trifásico de 11 kW, um cabo de 11 kW desbloqueia a taxa total. No entanto, para os carros de 2018–2020 com o carregador monofásico de 7,4 kW, um cabo padrão de 11 kW limitará o carregamento a 3,7 kW devido ao seu limite de 16A; estes modelos anteriores necessitam de um cabo de 7,4 kW ou de 22 kW para atingirem a sua taxa de carregamento total de 7,4 kW.

A porta dianteira esquerda situa-se acima do arco da roda, uma posição que se adequa bem ao estacionamento de frente. A maioria dos postos públicos de carregamento está posicionada de lado ou atrás do lugar de estacionamento, pelo que o comprimento do cabo merece uma reflexão ponderada com uma bateria deste tamanho. Para a maioria das configurações domésticas, um cabo de 6 metros é confortável. Um cabo de 8 metros é o padrão prático diário para uso misto doméstico e público. Um cabo de 10 metros é a escolha segura em postos públicos onde o carregador está mais recuado ou a orientação do estacionamento é restrita. O cabo de 15 metros cobre parques de estacionamento de hotéis, acessos mais longos e qualquer situação em que o posto não esteja diretamente ao lado do lugar de estacionamento.

Carregamento portátil para viagens e uso ao ar livre

O cabo de carregamento portátil CEE da Voldt® está disponível até 22 kW através de CEE trifásico. Nos modelos I-Pace de 2021+, o carregador de bordo aceita até 11 kW, pelo que a potência é adaptada automaticamente em qualquer tomada trifásica de 16A. Nos modelos de 2018–2020, uma ligação CEE de 32A permite ao automóvel extrair os seus 7,4 kW completos. Em qualquer caso, a bateria de 84,7 kWh carrega totalmente durante a noite a partir de uma tomada CEE num parque de campismo, marina ou local de trabalho, garantindo total independência quando não se dispõe de uma wallbox fixa. O carregador portátil Schuko fornece até 3,7 kW onde apenas está disponível uma tomada padrão.

Certificado, testado, garantido

Os cabos Voldt® são certificados pela CE, UKCA e TÜV e construídos de acordo com padrões de qualidade da indústria automóvel. Conectores moldados de peça única, sem cola ou parafusos. Classificação IP67 de −30°C a +50°C. Condutores 100% em cobre com contactos banhados a prata. Testado para além de 10.000 ciclos de ligação. Três anos de garantia, devoluções em 100 dias, envio gratuito para toda a Europa.