Cabo de carregamento Kia-Soul

O Kia Soul EV está disponível com uma bateria de 39 kWh em mercados europeus selecionados ou com uma bateria de 64 kWh em toda a gama. O carregador de bordo standard é uma unidade monofásica de 7,2 kW que puxa 32A. Um carregador trifásico de 11 kW está disponível como opção nas variantes de especificação superior. A 7,2 kW, uma carga completa demora cerca de seis horas para a bateria de 39 kWh e cerca de nove horas e meia para a de 64 kWh. A 11 kW numa alimentação trifásica, a de 64 kWh carrega em cerca de seis horas. O carregamento rápido DC atinge um pico de 50 kW na bateria de 39 kWh e 77 kW na de 64 kWh. A porta de carregamento Type 2 e CCS2 fica no flanco dianteiro esquerdo, atrás de uma tampa na dianteira.

Escolher o cabo de carregamento certo

O cabo certo depende do carregador instalado. A maioria dos Soul EV tem o carregador monofásico standard de 7,2 kW, que puxa 32A de uma única linha. Um cabo Voldt® Type 2 monofásico de 7,4 kW é a correspondência ideal para estas variantes: transporta os 32A completos, é mais leve e mais compacto do que uma alternativa trifásica, e evita dois condutores inativos que um cabo trifásico deixaria permanentemente sem uso num carro monofásico.

Para variantes equipadas com o carregador trifásico opcional de 11 kW, um cabo Voldt® Type 2 de 22 kW é a escolha certa: entrega os 7,2 kW completos em casa numa wallbox monofásica e os 11 kW completos em postos públicos trifásicos.

Qualquer que seja o carregador instalado, o único cabo a evitar é um cabo trifásico de 11 kW. Os seus condutores de 16A restringem qualquer wallbox monofásica a 3,7 kW, quase duplicando os tempos de carregamento doméstico em todas as variantes. Se não tiver a certeza de qual carregador o seu carro tem, a aplicação Kia Connect ou a documentação original de compra irá confirmá-lo.

A porta dianteira esquerda adapta-se bem ao estacionamento de frente. Um cabo de 6 metros lida com a maioria das entradas domésticas. Um cabo de 8 metros é o padrão prático para uso misto em casa e em locais públicos. Um cabo de 10 metros cobre layouts de baía difíceis. Um cabo de 15 metros elimina toda a incerteza em parques de hotel e infraestrutura desconhecida.

Carregamento portátil fora de casa

O cabo de carregamento CEE portátil Voldt® entrega potência correspondente ao carregador de bordo do Soul EV. Para variantes com o carregador de 11 kW, uma tomada CEE vermelha trifásica de 16A entrega os 11 kW completos: cerca de seis horas para a bateria de 64 kWh. Para variantes monofásicas standard, tanto as tomadas CEE vermelhas como as azuis entregam 3,7 kW. As tomadas CEE azuis monofásicas de 16A típicas de parques de campismo e ligações para caravanas entregam 3,7 kW em todas as variantes Soul EV: uma carga completa da 39 kWh em cerca de dez horas, ou uma recarga parcial durante a noite da 64 kWh.

O carregador portátil Voldt® compatível com Schuko/Type G puxa 2,3 kW (limite seguro de 10A) de uma tomada doméstica standard. Com a bateria de 64 kWh, uma carga completa demora perto de trinta horas, tornando isto estritamente uma alternativa de emergência. Na 39 kWh, a mesma carga demora cerca de dezasseis a dezoito horas: ainda impraticável como método principal.

Certificado, testado, garantido

Os cabos Voldt® têm certificação CE, UKCA e TÜV e são construídos de acordo com IATF 16949. Conectores moldados numa só peça, sem cola nem parafusos. Classificação IP67 de −30°C a +50°C. Condutores 100% em cobre com contactos prateados. Testados para mais de 10 000 ciclos de ligação. Três anos de garantia, 100 dias para devolução e envio gratuito em toda a Europa.