Mercedes E 300 e Cabo de carregamento

O Mercedes-Benz E 300e é o híbrido plug-in central da gama W214, disponível como berlina e como carrinha S214, e o único modelo plug-in da W214 também oferecido com tração traseira, para além da tração integral 4MATIC. Um motor turbo a gasolina M254 de 2,0 litros trabalha com um motor elétrico de ímanes permanentes de 95 kW para uma potência combinada de 230 kW (313 cv) e 550 Nm de binário. A berlina com tração traseira faz os 0 aos 100 km/h em 6,4 segundos, a versão 4MATIC em 6,5 segundos. A bateria de 25,4 kWh (19,5 kWh úteis) oferece até 117 km de autonomia elétrica WLTP na berlina com tração traseira e até 110 km na 4MATIC. A condução em modo elétrico é possível até 140 km/h. O carregador de bordo entrega 11 kW em trifásico ou 7,4 kW em monofásico, e existe a opção de carregamento rápido em corrente contínua a 55 kW. A entrada Type 2 encontra-se na lateral traseira esquerda, tanto na berlina como na carrinha.

O cabo adequado ao E 300e

Em Portugal a alimentação elétrica das habitações é quase sempre monofásica, com potências contratadas típicas entre 3,45 e 6,9 kVA. Uma wallbox instalada com o reforço adequado entrega até 7,4 kW a 32 A. O carregador de bordo do E 300e está dimensionado para este contexto: numa wallbox monofásica pede os 32 A completos e atinge o seu teto de 7,4 kW, repondo os 19,5 kWh úteis do vazio ao cheio em cerca de três horas. Fora de casa, em qualquer poste público Type 2 trifásico (frequente em centros comerciais, hotéis e postos de carregamento acelerado), o carro passa a 11 kW e completa o mesmo carregamento em cerca de duas horas.

Para quem conduz em Portugal, um cabo Voldt® Type 2 de 22 kW é a escolha praticável. Os seus condutores dimensionados a 32 A por fase transportam toda a corrente que uma wallbox monofásica é capaz de entregar, permitindo ao carro carregar aos 7,4 kW máximos em casa. Num poste público trifásico, o mesmo cabo sobe automaticamente para 11 kW acompanhando o carro. Um cabo de 11 kW mantém-se compatível com o E 300e, mas os seus condutores a 16 A por fase limitam o carregamento monofásico a 3,7 kW: o tempo em casa praticamente duplica. Se no futuro chegar à casa um veículo com carregador de 22 kW, o cabo de 22 kW cobre ambos sem necessidade de substituição.

A tampa de carregamento fica na lateral traseira esquerda em ambas as carroçarias, por isso estacionar em marcha-atrás junto ao poste mantém o cabo curto e afastado da pintura. Um comprimento de 6 metros é suficiente para a maioria das garagens e lugares privados. A versão de 8 metros oferece margem em lugares públicos onde o poste está desalinhado ou mais afastado do lugar. As versões de 10 e 15 metros cobrem lugares em condomínio, garagens mais profundas e trajetos mais longos até um poste distante do estacionamento.

Carregar quando não há wallbox por perto

Os cabos portáteis da Voldt® cobrem as situações em que a instalação fixa não chega: tomadas industriais trifásicas, ligações de campismo e tomadas domésticas comuns, seja em casa de férias, seja em viagem por Portugal ou pelo estrangeiro.

Numa tomada CEE vermelha trifásica de 16 A, presente em oficinas, explorações agrícolas e algumas instalações profissionais mais antigas, o cabo portátil Voldt® de 11 kW entrega os 11 kW completos ao carro e conclui um carregamento em cerca de duas horas, ao mesmo ritmo de uma wallbox trifásica fixa.

Numa tomada CEE azul monofásica de 16 A, standard nos parques de campismo portugueses e nas áreas de autocaravanismo, o cabo portátil Voldt® CEE azul entrega 3,7 kW e completa o carregamento em cerca de cinco horas e meia. Um ritmo adequado para uma noite no parque de campismo ou para uma paragem prolongada com o carro ligado desde a chegada.

Numa tomada Schuko doméstica, o cabo portátil Voldt® Schuko oferece até 3,7 kW dentro do que a instalação e a potência contratada conseguem sustentar de forma contínua, com um carregamento completo em cerca de cinco horas e meia. Um sensor térmico integrado vigia a temperatura dos contactos e reduz automaticamente a corrente caso a ficha ou a tomada comecem a aquecer. Assim, o carregamento noturno numa casa de férias, numa quinta ou em casa de familiares mantém-se previsível e seguro, mesmo sem uma wallbox instalada.

Construção pensada para durar

Os cabos Voldt® são certificados CE e TÜV. Ambos os conectores são moldados numa única peça, sem cola nem fixações mecânicas, pelo que nada se solta com a utilização repetida. A caixa com proteção IP67 é testada para operar entre -30 °C e +50 °C. Os condutores são de cobre a 100% com contactos prateados, e cada cabo é homologado para mais de 10 000 ciclos de ligação. Todos os cabos Voldt® são entregues com três anos de garantia, 100 dias para devoluções e envio gratuito para toda a Europa.