Cabo de carregamento Mercedes EQT

O Mercedes-Benz EQT é um MPV compacto totalmente elétrico concebido para famílias e estilos de vida ativos, disponível em distâncias entre eixos Standard e Long. Ambos partilham o mesmo hardware de carregamento. Um único motor elétrico de 90 kW (122 cv) montado na dianteira aciona as rodas dianteiras, com um binário de 245 Nm disponível a partir do repouso, e a aceleração dos 0 aos 100 km/h demora cerca de 13 segundos. A bateria de iões de lítio de 45 kWh úteis oferece uma autonomia WLTP de aproximadamente 282 km para a versão Standard e de cerca de 265 km para a Long. O carregador AC a bordo é trifásico de 22 kW de série, uma taxa invulgarmente capaz para um veículo desta classe. O carregamento rápido DC até 80 kW é suportado via CCS. A porta de carregamento está localizada na parte dianteira do veículo, atrás de uma tampa sob a estrela de três pontas, facilitando a ligação de frente em espaços urbanos apertados.

Bateria, autonomia e grupo motopropulsor

A bateria de iões de lítio encontra-se numa posição protegida contra colisões na parte inferior da carroçaria, à frente do eixo traseiro, mantendo plano o piso do habitáculo e preservando o espaço de carga. A autonomia em condições reais situa-se normalmente entre os 200 e os 240 km sob condições moderadas. Estão disponíveis três níveis de recuperação e o automóvel oferece os modos de condução Comfort e Eco para equilibrar desempenho e eficiência. O EQT está disponível com uma bomba de calor como opção, que melhora a autonomia em condições frias ao utilizar o ar ambiente como fonte de calor adicional para o habitáculo.

Carregamento em casa e em wallboxes públicas

O carregador de bordo trifásico de 22 kW é a característica definidora do carregamento doméstico do EQT, enchendo a bateria de 45 kWh a partir do zero em aproximadamente duas horas e meia numa wallbox trifásica de 32A compatível. Numa wallbox trifásica de 11 kW ou num posto AC público, o mesmo carregamento demora cerca de quatro horas e meia. Numa alimentação monofásica de 7,4 kW com um cabo corretamente dimensionado, uma carga completa demora cerca de seis horas e meia. Para carregamentos rápidos durante o dia, a ligação DC de 80 kW cobre a faixa dos 10-80% em cerca de 38 minutos.

Escolher o cabo certo

O EQT é um dos poucos veículos atualmente à venda com um carregador de bordo trifásico de 22 kW de série, o que torna o cabo Voldt® Type 2 de 22 kW a escolha primária correta. Numa wallbox trifásica de 22 kW ou num posto público, o cabo de 22 kW liberta toda a capacidade de carregamento AC do automóvel e o tempo de carregamento de duas horas e meia. Numa alimentação trifásica de 11 kW, transporta os 11 kW disponíveis sem restrições.

Um cabo trifásico de 11 kW não é a escolha certa para o EQT. Limita uma sessão trifásica a 11 kW, reduzindo para metade a taxa disponível. Mais criticamente, numa wallbox doméstica monofásica (7,4 kW), um cabo de 11 kW limita a sessão a 3,7 kW, uma vez que os seus condutores estão dimensionados para 16A por fase em vez dos 32A que uma wallbox monofásica fornece numa linha. Um cabo de 22 kW, com condutores de 32A por fase, suporta a carga monofásica total e debita 7,4 kW, completando o carregamento em aproximadamente seis horas e meia em vez de mais de doze horas. O cabo de 22 kW é a escolha certa, independentemente da wallbox que utilizar.

Escolher o comprimento certo

A porta de carregamento fica na parte dianteira do veículo, sob a estrela da Mercedes, o que significa que avançar para um lugar de estacionamento ou estacionar de frente para o ponto de carregamento é a abordagem natural. Um cabo de 6 metros adapta-se confortavelmente à maioria das configurações domésticas e profissionais. Para carregamento público, um cabo de 8 metros lida com uma maior variedade de posições de postos e disposições de lugares de estacionamento. Para locais com maior distância entre o ponto de carregamento e o lugar de estacionamento, estão disponíveis cabos de 10 e 15 metros, e a Voldt® fornece cabos até 40 metros para instalações comerciais ou dedicadas.

Carregamento portátil com um carregador CEE

O cabo de carregamento portátil CEE Voldt® é um companheiro prático para os condutores do EQT em acampamentos, recintos desportivos ou em qualquer lugar onde não esteja disponível uma wallbox fixa. Numa tomada CEE trifásica de 32A, o EQT carrega à sua taxa total de 22 kW, completando um carregamento completo em cerca de duas horas e meia. Numa tomada CEE trifásica de 16A (11 kW), uma carga completa demora aproximadamente quatro horas e meia. Numa tomada CEE monofásica de 16A (3,7 kW), uma carga completa demora cerca de 14 horas, sendo adequada para paragens de vários dias.

As tomadas CEE trifásicas vermelhas encontram-se em instalações industriais, oficinas e em algumas marinas comerciais. Os pontos de ligação padrão dos parques de campismo europeus utilizam tomadas CEE monofásicas azuis de 16A, que limitam a potência a 3,7 kW e resultam no tempo de carregamento de 14 horas referido acima. Para uma bateria de 45 kWh, uma tomada azul de parque de campismo é mais adequada para uma estadia de várias noites do que para uma única paragem noturna. Numa tomada doméstica normal a 3,7 kW (16A), uma carga completa demora cerca de 12 horas, sendo útil apenas como recurso de emergência durante uma estadia prolongada num Airbnb, casa de campo ou local semelhante sem infraestrutura de carregamento dedicada.

Qualidade para a família, fiabilidade a longo prazo

Os cabos de carregamento Voldt® têm certificação CE, UKCA e TÜV e são fabricados de acordo com as normas de qualidade automóvel. Conetores moldados numa só peça, sem cola nem parafusos. Classificação IP67 para funcionamento entre −30°C e +50°C. Condutores 100% em cobre com contactos prateados. Testados para além de 10.000 ciclos de ligação. Três anos de garantia, 100 dias para devoluções, envio gratuito em toda a Europa.