Škoda Epiq cabo de carregamento

O Škoda Epiq é o modelo elétrico mais compacto da Škoda, construído sobre a plataforma MEB+ do Grupo Volkswagen e concebido para tornar a condução elétrica acessível sem comprometer a praticidade. Três versões compõem a gama: o Epiq 35 (85 kW) e o Epiq 40 (99 kW) partilham uma bateria de fosfato de ferro-lítio de 38,5 kWh (37 kWh úteis), que oferece até 315 km (196 milhas) de autonomia WLTP, enquanto o Epiq 55 (155 kW) combina uma bateria NMC de 55 kWh (52 kWh úteis) com uma autonomia de aproximadamente 440 km (273 milhas). Todos têm tração dianteira com o motor síncrono de ímanes permanentes APP290, atingindo 0–100 km/h em 11,0 segundos (Epiq 35), 9,8 segundos (Epiq 40) ou 7,4 segundos (Epiq 55). As velocidades máximas são 150 km/h para o 35 e 40, e 160 km/h para o 55. O carregador AC de bordo tem potência de 11 kW em três fases em todas as versões, com carregamento rápido DC até 50 kW (Epiq 35), 90 kW (Epiq 40) ou 133 kW (Epiq 55). A porta de carregamento CCS2 fica no flanco dianteiro direito.

Quão rapidamente carrega o Škoda Epiq numa wallbox?

O carregador de bordo trifásico de 11 kW é standard em toda a gama Epiq. Ligada a uma wallbox trifásica de 11 kW com um cabo Tipo 2 corretamente classificado, a bateria de 37 kWh (Epiq 35 e 40) carrega de vazia a cheia em aproximadamente 3 horas e 40 minutos, depois de consideradas perdas típicas de eficiência de cerca de 10 %. O pack maior de 52 kWh no Epiq 55 demora cerca de 5 horas e 10 minutos. Ambos são suficientemente rápidos para carregar totalmente durante uma tarde ou meio dia de trabalho.

Numa wallbox doméstica monofásica de 32 A, o cabo que escolher tem impacto direto na velocidade de carregamento. Com um cabo de 22 kW (32 A por fase), a única fase disponível fornece 7,4 kW: a bateria de 37 kWh carrega em aproximadamente 5 horas e 30 minutos, e a de 52 kWh em cerca de 7 horas e 45 minutos. Um cabo de 11 kW, classificado apenas para 16 A por fase, restringe essa mesma fase única a 3,7 kW, levando a bateria de 37 kWh para além de 11 horas e a de 52 kWh para além de 15 horas. Para qualquer proprietário de um Epiq com alimentação doméstica monofásica, um cabo de 22 kW elimina totalmente este estrangulamento.

Carregamento rápido DC entre paragens

As capacidades DC variam na gama Epiq. O Epiq 35 carrega até 50 kW, atingindo 10–80 % em aproximadamente 39 minutos. O Epiq 40 sobe para 90 kW, concluindo 10–80 % em cerca de 28 minutos. O Epiq 55, com a sua bateria NMC maior e pico de 133 kW, cobre 10–80 % em aproximadamente 24 minutos. Uma carga completa de 0–100 % demora aproximadamente 65, 55 ou 50 minutos, respetivamente, depois de considerada a redução de potência no fim do carregamento pelo sistema de gestão da bateria. Mesmo o Epiq 35 de entrada consegue acrescentar autonomia suficiente para a etapa seguinte de uma viagem durante uma pausa para almoço, enquanto o desempenho de carregamento rápido do Epiq 55 iguala carros de um segmento acima.

Selecionar o cabo Tipo 2 certo para o Škoda Epiq

O carregador trifásico de 11 kW do Epiq consome 16 A por fase. Em qualquer wallbox trifásica ou ponto público de carregamento AC, um cabo Tipo 2 de 11 kW é a correspondência direta: fornece os 11 kW completos que o carro consegue aceitar.

Numa wallbox doméstica monofásica, contudo, um cabo de 11 kW restringe a corrente a 16 A na única fase disponível, limitando a potência de carregamento a 3,7 kW. Um cabo de 22 kW, classificado para 32 A por fase, elimina este estrangulamento e permite que 7,4 kW cheguem ao carro. Como as wallboxes domésticas monofásicas são a norma nas instalações residenciais do Reino Unido e da Europa, um cabo de 22 kW é a recomendação prática para a maioria dos proprietários de Epiq que carregam em casa.

Um cabo de 22 kW funciona igualmente bem a 11 kW numa ligação trifásica, por isso cobre ambos os cenários sem compromisso. Também prepara a compra para o futuro: se o seu próximo veículo suportar carregamento AC de 22 kW, o mesmo cabo servirá à potência máxima.

Comprimento do cabo e estacionamento

A porta de carregamento do Epiq está posicionada no flanco dianteiro direito. Estacionar de frente para a wallbox coloca a porta mais perto do carregador, mantendo o cabo arrumado e reduzindo a necessidade de comprimento extra.

Os cabos Voldt® Tipo 2 estão disponíveis em comprimentos de 4, 6, 8, 10, 15, 20 e 40 metros. Um cabo de 4 m é adequado para uma configuração doméstica dedicada em que a wallbox fica diretamente ao lado do lugar de estacionamento. Para a maioria das entradas e garagens, 6 m oferecem alcance confortável. Um cabo de 8 m é uma opção diária versátil para casa e pontos públicos de carregamento, enquanto 10 m acrescentam flexibilidade em estações públicas onde o poste pode estar mais afastado do lugar. Um cabo de 15 m cobre parques de hotéis, lugares mais largos e entradas mais longas. Os comprimentos de 20 m e 40 m servem instalações comerciais, depósitos e configurações especializadas.

Carregamento portátil com um carregador CEE

Um carregador CEE portátil Voldt® transforma qualquer tomada industrial ou doméstica compatível num ponto de carregamento para o Epiq.

Ligado a uma tomada CEE trifásica de 32 A ou 16 A (vermelha, de cinco pinos, encontrada em instalações industriais e oficinas), o carregador fornece o limite completo de 11 kW do carro. A bateria de 37 kWh carrega em aproximadamente 3 horas e 40 minutos; a de 52 kWh em cerca de 5 horas e 10 minutos. Ambos são suficientemente rápidos para servir como reforço prático a meio do dia num local de trabalho com energia industrial.

Numa tomada CEE azul monofásica de 16 A, a ligação standard em parques de campismo de férias e parques de caravanas por toda a Europa, a potência é limitada a 3,7 kW. A bateria de 37 kWh demora cerca de 11 horas para uma carga completa: uma sessão noturna cobre-a confortavelmente. A de 52 kWh precisa de aproximadamente 15 horas e 25 minutos, o que exige ligar cedo para terminar de manhã. As tomadas CEE vermelhas trifásicas não são infraestrutura padrão de parques de campismo: pertencem a instalações industriais, oficinas e algumas marinas comerciais.

A partir de uma tomada doméstica europeia standard (Schuko), a potência contínua é limitada a seguros 2,3 kW (10 A). A bateria de 37 kWh demora aproximadamente 17 horas e 40 minutos: uma longa sessão da noite até à tarde, mas viável em caso de necessidade. A de 52 kWh precisa de perto de 25 horas e deve ser tratada apenas como recurso de emergência.

Construído para durar, com o apoio da Voldt®

Os cabos de carregamento Voldt® têm certificação CE, UKCA e TÜV e são fabricados de acordo com as normas de qualidade automóvel IATF 16949. Conectores moldados numa só peça, sem cola nem parafusos. Classificação IP67 para funcionamento entre −30°C e +50°C. Condutores 100% cobre com contactos prateados. Testados para mais de 10.000 ciclos de ligação. Três anos de garantia, devoluções durante 100 dias e envio gratuito em toda a Europa.