Tesla Model S cabo de carregamento

O Tesla Model S combina conforto executivo com desempenho elétrico de longa distância de uma forma que poucos rivais conseguiram igualar. Tanto o Long Range como o Plaid de alto desempenho partilham um pack de bateria de 100 kWh com 96 kWh de capacidade utilizável, associado a um carregador AC de bordo trifásico de 11 kW. Embora o Plaid entregue consideravelmente mais potência em estrada, a sua capacidade de carregamento AC é idêntica à do Long Range. O Plaid utiliza três motores elétricos para produzir mais de 750 kW de potência combinada; o Long Range utiliza dois motores para um perfil de desempenho mais contido, mas ainda assim muito rápido. Ligado a uma wallbox trifásica de 11 kW, o Model S recupera aproximadamente 50 km de autonomia por hora, com um carregamento completo a partir de quase vazio a demorar cerca de nove horas e meia. A porta de carregamento CCS Type 2 fica no flanco traseiro esquerdo.

Escolher o cabo de carregamento correto para o Tesla Model S

Um cabo de carregamento Voldt® Type 2 de 11 kW é totalmente compatível com todas as variantes do Model S e corresponde com precisão ao carregador de bordo. Um cabo de 22 kW funciona igualmente bem a 11 kW e vale a pena considerar se planear usá-lo com um veículo de maior capacidade no futuro, ou simplesmente se quiser a opção mais versátil na sua garagem.

A porta traseira esquerda espelha a posição de uma tampa de combustível convencional, por isso estacionar de marcha-atrás num lugar de carregamento coloca a tomada mais próxima do posto. Dada a grande bateria e as sessões de carregamento proporcionalmente mais longas, vale a pena pensar no alcance do cabo para conveniência diária. Um cabo de 6 metros cobre confortavelmente a maioria das instalações domésticas. Um cabo de 8 metros é a escolha por defeito mais prática para uso misto em casa e em postos públicos. Um cabo de 10 metros oferece alcance adicional em postos posicionados mais atrás no lugar, e um cabo de 15 metros lida com parques de hotel, entradas longas e lugares mais largos sem restrições.

Carregamento portátil fora de casa

O cabo de carregamento CEE portátil Voldt® liga-se a tomadas CEE industriais e está disponível até 22 kW através de CEE trifásico. Para o Model S, a potência é automaticamente limitada ao teto de 11 kW do carregador de bordo do automóvel, independentemente da potência nominal da tomada. Numa tomada CEE trifásica de 16A (11 kW), um carregamento completo a partir de quase vazio demora cerca de nove horas e meia, confortavelmente dentro de uma paragem noturna prolongada. Numa tomada CEE trifásica de 32A (22 kW), o resultado é o mesmo: o automóvel não aceita mais de 11 kW.

Tomadas CEE vermelhas trifásicas encontram-se em locais industriais, oficinas e algumas marinas. Pontos standard de ligação em parques de campismo europeus usam tomadas azuis monofásicas de 16A, que limitam a potência a 3,7 kW. A essa potência, encher uma bateria de 96 kWh a partir de quase vazio demora cerca de 28 horas, tornando uma tomada azul de parque de campismo uma opção de recarga parcial em vez de uma fonte prática de carregamento completo para um automóvel com esta dimensão de bateria.

Construído para fiabilidade a longo prazo

Os cabos de carregamento Voldt® têm certificação CE, UKCA e TÜV e são construídos de acordo com padrões de qualidade da indústria automóvel. Conectores moldados numa só peça, sem cola nem parafusos. Classificação IP67 para funcionamento entre −30°C e +50°C. Condutores 100% em cobre com contactos prateados. Testados para mais de 10 000 ciclos de ligação. Três anos de garantia, 100 dias para devolução e envio gratuito em toda a Europa.