Cabo de carregamento Kia EV6

O Kia EV6 é construído sobre a plataforma dedicada E-GMP da Hyundai Motor Group. O Standard Range tem uma bateria de 58 kWh. Os modelos Long Range de tração traseira e AWD usam uma bateria de 77,4 kWh nos carros MY2021–2024, passando para 84 kWh no facelift MY2025. Todas as variantes partilham o mesmo carregador de bordo trifásico de 11 kW. Num posto trifásico, o Standard Range carrega totalmente em cerca de cinco horas e meia, o Long Range de 77,4 kWh em cerca de sete, e o Long Range MY2025 de 84 kWh em cerca de oito. Numa wallbox doméstica monofásica de 7,4 kW, esses valores sobem respetivamente para cerca de oito, dez horas e meia, e onze a doze horas. A porta de carregamento CCS2 e Type 2 fica no flanco traseiro direito em todas as variantes dos mercados UK e europeu.

Escolher o cabo de carregamento certo

Um cabo de carregamento Voldt® Type 2 de 22 kW é a correspondência certa para todas as variantes EV6. Em casa, numa wallbox monofásica standard de 32A, os seus condutores de 32A permitem ao carro puxar os 7,4 kW completos. Num posto público trifásico, entrega os 11 kW nativos do carro. Um cabo trifásico de 11 kW restringe uma wallbox monofásica a um único condutor de 16A, reduzindo a potência de carregamento doméstico para 3,7 kW. No Long Range de 77,4 kWh, isso prolonga um carregamento noturno de dez horas e meia para cerca de vinte e uma horas, muito além de qualquer janela noturna razoável.

A porta traseira direita favorece estacionar de marcha-atrás numa baía, colocando-a mais próxima do posto na maioria das baías standard. Um cabo de 6 metros lida com uma wallbox doméstica bem posicionada. Um cabo de 8 metros é o padrão prático para uso misto em casa e em locais públicos. Um cabo de 10 metros oferece flexibilidade adicional em postos públicos colocados mais longe da baía. Um cabo de 15 metros lida com parques de hotel, entradas maiores e layouts mais exigentes sem restrições.

Carregamento portátil em viagem

O cabo de carregamento CEE portátil Voldt® entrega até 11 kW via CEE trifásico, correspondendo ao carregador de bordo do EV6. Numa tomada CEE vermelha trifásica de 16A, o carro carrega aos seus 11 kW completos: cerca de sete horas para a bateria de 77,4 kWh. Tomadas CEE vermelhas encontram-se em oficinas, quintas e instalações comerciais. As tomadas CEE azuis monofásicas de 16A típicas de parques de campismo e ligações para caravanas entregam 3,7 kW, úteis para uma recarga parcial durante a noite, mas não para uma carga completa das baterias maiores.

O carregador portátil Voldt® compatível com Schuko/Type G puxa 2,3 kW (limite seguro de 10A) de uma tomada doméstica standard. Com a bateria de 77,4 kWh, uma carga completa demora bem mais de um dia, tornando isto estritamente uma alternativa de emergência.

Certificado, testado, garantido

Os cabos Voldt® têm certificação CE, UKCA e TÜV e são construídos de acordo com IATF 16949, a norma de qualidade para componentes automóveis de linha de produção. Conectores moldados numa só peça, sem cola nem parafusos. Classificação IP67 de −30°C a +50°C. Condutores 100% em cobre com contactos prateados. Testados para mais de 10 000 ciclos de ligação. Três anos de garantia, 100 dias para devolução e envio gratuito em toda a Europa.